Estati aplikasyon ak direksyon devlopman nan FRP / materyèl konpoze nan endistri otomobil

Estati aplikasyon ak direksyon devlopman nan FRP / materyèl konpoze nan endistri otomobil

SMC bòdi idwolik pou laprès

Kòm yon enpòtan materyèl ki lejè pouotomobilranplase asye ak plastik,FRP/materyèl konpozeyo pre relasyon ak ekonomize enèji otomobil, pwoteksyon anviwònman ak sekirite.Itilizasyon plastik vè ranfòse/materyèl konpoze pou fabrike kokiy kò otomobil ak lòt pati ki gen rapò se youn nan fason ki pi efikas pou fè otomobil lejè.

Depi premye machin FRP nan mond lan, GM Corvette, te fabrike avèk siksè an 1953, FRP/materyèl konpoze yo te vin tounen yon nouvo fòs nan endistri otomobil la.Pwosesis tradisyonèl men se sèlman apwopriye pou pwodiksyon ti-deplasman, epi li pa ka satisfè bezwen yo nan devlopman kontinyèl nan endistri otomobil la.

Kòmanse nan ane 1970 yo, akòz devlopman siksè nanMateryèl SMCak aplikasyon an nan teknoloji bòdi mekanize ak nan-mwazi teknoloji kouch, to kwasans anyèl la nan FRP / materyèl konpoze nan aplikasyon pou otomobil rive nan 25%, vin premye nan devlopman nan pwodwi FRP otomobil.Yon peryòd de devlopman rapid;

Nan kòmansman ane 1990 yo nan ane 1920 yo, ak demann lan ogmante pou pwoteksyon anviwònman, lejè, ak ekonomize enèji, materyèl konpoze tèrmoplastik reprezante paGMT (matyè vè fib ranfòse materyèl konpoze tèrmoplastik) ak LFT (materyèl konpoze tèmoplastik ranfòse long fibre)yo te jwenn.Li te devlope rapidman, epi li se sitou itilize nan envantè de pati estriktirèl otomobil, ak yon to kwasans anyèl nan 10-15%, deklanche yon dezyèm peryòd de devlopman rapid.Kòm forefront nan nouvo materyèl, materyèl konpoze yo piti piti ranplase pwodwi metal ak lòt materyèl tradisyonèl nan pati oto, epi yo te reyalize efè plis ekonomik ak san danje.

 

FRP/pati oto konpoze yo sitou divize an twa kategori:pati kò, pati estriktirèl ak pati fonksyonèl.

1. Pati kò:ki gen ladan kokiy kò, twati difisil, twati solèy, pòt, griyaj radyatè, reflektè limyè devan, chok devan ak dèyè, elatriye, osi byen ke pati enteryè.Sa a se direksyon prensipal aplikasyon an nan FRP / materyèl konpoze nan otomobil, sitou satisfè bezwen yo nan konsepsyon senp ak bon jan kalite aparans.Kounye a, potansyèl pou devlopman ak aplikasyon an toujou gwo.Sitou vè fib ranfòse plastik thermosetting.Pwosesis bòdi tipik yo enkli: SMC / BMC, RTM ak men lay-up / espre.

2. Pati estriktirèl:ki gen ladan parantèz devan-fen, ankadreman eksepsyonèl, ankadreman chèz, planche, elatriye Objektif la se amelyore libète nan konsepsyon, adaptabilite ak entegrite nan pati yo.Sitou sèvi ak gwo fòs SMC, GMT, LFT ak lòt materyèl.

3.Pati fonksyonèl:Karakteristik prensipal li se ke li mande pou rezistans tanperati ki wo ak rezistans korozyon lwil oliv, sitou pou motè a ak pati ki antoure li yo.Tankou: kouvèti valv motè, manifoul admisyon, chodyè lwil oliv, kouvèti filtè lè, kouvèti chanm Kovèti pou, deflektè lè, plak gad tiyo admisyon, lam fanatik, bag gid lè fanatik, kouvèti aparèy chofaj, pati tank dlo, koki priz, turbine ponp dlo. , tablo izolasyon son motè, elatriye materyèl pwosesis prensipal yo se: SMC / BMC, RTM, GMT ak fib vè nilon ranfòse.

4. Lòt pati ki gen rapò:tankou silenn CNG, machin pasaje yo ak pati sanitè RV, pati motosiklèt, panno anti-reflet gran wout ak poto anti-kolizyon, waf izolasyon gran wout, kabinèt twati machin enspeksyon komodite, elatriye.

 


Lè poste: Me-07-2021